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瓜子二手车品牌成熟后，衍生毛豆新车新品牌，可共享多方面资源，进一步占领汽车金融大市场。
在毛豆新车选车下单，客服专业解答，快速信审，签订协议，支付定金，坐等提车，可以说，需求明确的用户在毛豆新车网上购车流程非常简单。
中国的新车市场比二手车更大，在移动互联网渗透世界领先的基础上，互联网+新车的市场是明摆着的。瓜子新车果断更名为毛豆新车，进行品牌区隔，非常及时。瓜子与毛豆同一旗下，背靠背，一个打二手车一个打新车，毛豆跟瓜子同体量的投放、单独的公司、单独代言人、单独品牌投放、未来空间比瓜子大。杨浩涌2年后的车好多超过赶集，估值32亿美金，毛豆新车也许更快！
毛豆新车网。这是一家专注于新车租售服务的汽车新零售平台。通过引进国际上成熟的汽车融资租赁模式，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务。
毛豆新车走的是大中心仓+小交付体验店的组合渠道模式，有点京东物流仓储模式的影子。按照官方说法，毛豆的交付体验店主要是咨询、交付功能。
1.瓜子二手车的一个补充，满足可能需要买新车的用户2.采用与主机厂合作模式，线上引流提供客源，提高用户纯线上不足
3.低首付，零首付
4.一对一服务，为客户提供金融产品
难免同质化
不得不说瓜子二手车是非常聪明的把新车单独品牌来运作。就像“飘柔”卖肥皂的话，肯定没人买一样，瓜子新车，怎么听起来也是像二手车，赶紧改名“毛豆新车”。去官网看了一下，主打无法一次性付款买下整车的年轻人，最低首付三千块钱就可以开新车。汽车金融的利息果然高得诱人，换成年利率大概是19.36%，多少商家利用金融杠杆从年轻人身上榨干，当然这不是说他坏话，而是现代城市人已经习惯了用金融杠杆了。另外，他销售的都是一些不热门的车，负面新闻也比较多。不过如果是我自己长期用车，还是宁愿去4s店享受服务