产品介绍
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，建设“车内容、车交易、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。汽车之家于2013年13月纽交所上市，截至2019年2月市值超百亿美元；2016年6月平安入主汽车之家，入主后原领导团队悉数退出，平安系逐步控制汽车之家。
作者有话说
汽车之家与许多“野蛮”的互联网汽车平台不同，汽车之家更“轻”，沉淀的也更厚实，盈利来源也更广，且一直处于盈利状态，因此短时间内不会面临资金问题，但如果与最相似的易车相比，汽车之家的行业平台属性略显匮乏，易车将自己的很多能力以平台的形式开放给B端厂家与经销商，显然汽车之家在这方面做的还不够，还停留在产品服务的层面，长远看，汽车之家如果不更加开放，那么在未来将被易车远远甩在身后。
汽车之家 商业闭环设计
解决方案（利他）
为用户提供什么帮助？
“车家号”是泛汽车领域自媒体内容及服务平台，于2017年8月正式发布，目前已有大批汽车行业的自媒体入驻，并以PGC的形式输出内容，为消费者提供全面的汽车相关信息。
当前已涵盖了试驾评测、汽车导购、用车养车、车生活、汽车文化、汽车赛事、二手车、新能源、新闻资讯、技术设计、行业评论、汽车改装、汽车金融等十余个分类。
2018年7月的财报数据显示，汽车之家的PGC入驻作者为8000人，目前应该远高于这个数字。
“车家号”平台下包含“车家通” 及“赢家计划”两个创作者服务平台，汽车之家将投入10亿资金资源赋能汽车内容创作者。“车家通”致力于为汽车内容创作者提供开放、高效、智能、共赢的创作服务，解决创作者痛点，帮助汽车内容创作者更好地创作和创收；“赢家计划”的提出旨在全面赋能汽车内容创作者，计划由包括四大激励举措在内的“创赢激励”和一项“创投基金”构成，累计将投入10亿资金资源全面赋能创作者，其中8亿资金资源围绕“短视频打造”、“IP打造”、“影响力打造”和“内容变现”四大激励举措展开，另外2亿元用于投资具有原创能力的优质汽车内容创业者。
汽车之家借鉴欧美汽车媒体的成熟标准以及国内外厂商的评价方法，根据国内汽车消费者的偏好和关注点，打造一系列权威评测体系，横向覆盖燃油车以及新能源车，纵向深入到车辆功能以及车辆零部件，消费者可以通过这些评测全面的了解心仪的车辆。汽车之家自成立之日起就紧跟新车发布，及时进行新车性能测评，经过长时间的积累已经形成了专业完善的测评体系：AH100车辆评测体系、EVAH100车辆评测体系、AEB紧急制动评测体系、轮胎评测体系、灯光评测体系。
内容是汽车之家的立命之本，汽车之家的行业资讯由OGC与PGC构成，为用户提供了选车、评车、用车、降价通知等多方面的资讯，将“车生活”理念融入到产品中。
对于汽车之家来说，设立论坛的最主要目的是增加用户粘性，同时论坛也是汽车之家“车生活”战略的最重要组成。
目前论坛部分包含了论坛、车友圈、YOUNG、视频社区、旅行家五个模块，形成了话题、圈子、活动、视频娱乐、旅行记录的生活社交矩阵，覆盖了全部的目标用户群。
车商城是汽车之家推出的电商平台，在售均为新车，涵盖燃油汽车、新能源汽车，品牌包含了大众、奔驰、丰田、宝马、奥迪、日产、别克、现代、比亚迪、吉列等，同时大部分车型支持分期购。
平台还推出了严选模式，对在列车辆的“价格、交付、商品信息真实性”进行保障。
卖二手车：C2C或B2C或C2B交易模式，支持个人消费者通过平台出售二手车，也支持二手车商通过平台出售二手车，由平台提供上门检测服务，买家进行报价，卖家选择最优买家进行交易，全程不向卖家收取任何费用。
买二手车：消费者及二手车经销商均可以通过平台购买二手车。
换车：C2B2C交易模式，汽车之家为个人车主提供二手车售卖及新车购买的一站式服务，换车流程为：车辆信息提交-客服电话沟通确认-业务受理（上门检测、看新车）-以旧换新（检测报告、补差价购新车），整个过程平台不收取任何费用，才外还向车主提供分期换车服务，减轻购车压力。
面向消费者：新车贷款、二手车贷款、车险。
面向二手车经销商：车商贷。二手车经销商可以通过平台收购二手车，平台会提供贷款服务，缓解车商的资金压力。
i车商是汽车之家旗下，向汽车厂商及经销商提供智能营销和客户关系管理解决方案的一体化系统平台。通过i车商可以进行销售线索管理，客户关系管理等，同时，平台的大数据分析为销售提供支持。
i车商系统平台主要由三个产品构成，车商汇、团购汇、聚客汇。I车商共有四个版本：基础、豪华、智慧和智慧科技，不同版本提供不同服务，同一版本根据地区及具体经销商的不同而收取不同的费用，以上海地区为例，智慧版年费要32万元。
家家商城是汽车之家推出的汽车周边电商平台，第三方商家入驻，目前商品包括了车灯、车垫、车载设备、汽车养护品、轮毂等。
问答板块类似类百度知道，属于UGC，用户可以发布关于车的问题，其他用户可以进行解答。
智能展厅本质是利用AR技术将经销商的展厅立体化，实景化，用户可以通过汽车之家网站进入经销商门店，实景看车、选车等。
汽车之家提供完善的汽车衍生服务，包括但不限于油卡充值、罚单代缴、充电桩查询、驾照查分、换轮胎、洗车、代驾等。
数据业务主要由车智云服务及销售线索精准推荐服务组成，将是汽车之家持续发力的业务。
车智云：为车企高管提供的智慧大数据产品，提供包括销售预测、竞争格局、营销漏斗、传播监测、线索分析、产品规划、配置策略、产品改款在内的八大产品，覆盖企业发展全生命周期的数据服务，推动车企战略、营销研发等全链条的升级。
销售线索精准推荐服务：以大数据为基础，通过推荐模型及策略精准定向推送销售线索给经销商，提高其转化率。
目标用户（用户）
用户包括哪些群体？
据汽车之家官网公布的数字显示，目前汽车之家app的下载量为2.7亿，日均独立用户访问数1030万，全站DAU3700万+。
包括4s店、二级及以下汽车经销商，截至2019年1月，国内已经有23000多家经销商与汽车之家签订合作协议。
截至2019年1月，汽车之家已与11家主机厂商深度合作。
传播方式（传递）
如何传播产品服务价值和理念？
国际乒联世界排名榜第一的樊振东是汽车之家的首位代言人，也是目前为止的唯一一位代言人，双方于2018年签约。
举办行业会议的目的是树立行业权威。汽车之家目前主办的行业会议并不算行业顶尖峰会，但对树立行业权威也起到了很好的促进作用，如《2018世界互联网大会汽车之家咖荟》、《汽车之家车家号2018金创奖颁奖盛典》等。
2017年11月，汽车之家拍摄了官方MV《因为是我们》，参演人员均是汽车之家的内部员工，这也是汽车之家少有的宣传视频。
汽车之家也会定期或不定期的举办行业活动，如“青少年嘉年华”、“家家众测”等。
用户关系（维系）
产品和用户保持什么关系？
该积分是家家推出的可用于兑换商城里各种商品的奖励，通过做平台规定的各种任务即可以获得积分。
汽车币不同于积分，汽车币目前仅能通过签到、分享获得，且只能兑换指定的礼品。
会员共分6级，分别为驾校学员、我是新手、马路漂移王、资深车手、灵魂车手、秋名山车神，完成指定任务可升级。
收入类型（获得）
收入主要包括什么？
媒体收入本质是广告收入，依靠媒体起家的汽车之家媒体收入一直一来都是汽车之家最大的收入来源，专业车型测评、视频广告、轮播图广告、资讯广告、车家号等共同构成了汽车之家的媒体服务。媒体收入是汽车之家最主要的收入来源，约占一半。
汽车之家流量巨大，赚取销售线索的费用也在情理之中，对于销售线索的收费方式，汽车之家推出“i车商”，经销商购买成为会员，汽车之家则将消费者在汽车之家上通过“询价”“试驾”自愿留下的电话号码分配给经销商，据汽车之家公布的数字，单个销售线索大概27元。
2019年经销商会员的执行报价集中在10-25万元区间，甚至一些执行价的豪华版报价已经高达51万元，会员报价不断上涨。销售线索收入仅次于媒体收入，约占整个收入的三到四成。
电商收入主要指通过车商城卖车与家家商城卖周边商品所带来的收入，每产生一笔交易，平台会向第三方收取一定比例的服务费用，目前电商收入只占汽车之家很小的一部分。
主要指由汽车分期、汽车抵押贷款、经销商贷款、保险带来的收入，2018年2季度财报显示，汽车之家金融放款共54.78亿，利润数据并未公布。
数据业务收入主要来自于车智汇服务与销售线索精准推荐服务，未来将是汽车之家新的增长引擎。
合作伙伴（共赢）
外部资源包括什么？
平安是汽车之家的最大股东，占股比例约为53%，平安向汽车之家输送了金融能力及线下推广能力，除此之外，平安财险、平安普惠等多个平安系的多个企业都与汽车之家展开了战略合作。
目前已与11家汽车品牌厂商展开了合作，合作涉及活动合作、技术合作、OGC内容输出、品牌推广、营销创新、大数据应用等。江淮汽车、北京现代、广汽、东风汽车、奥迪等均在列。
汽车经销商在享受汽车之家提供的服务的同时，也会反馈销售线索的准确性及问题所在，反向促进汽车之家优化销售线索的推荐策略，以不断提高准确性。
行业媒体是汽车之家最主要的合作伙伴之一，产品内的PGC内容基本由这些自媒体提供的，在汽车之家的“车家号”矩阵中，行业自媒体更是绝对核心，据汽车之家官网的数据显示，约有近万作者入驻汽车之家，主站原创文章/视频达23.3万以上，全站发帖量全网占比达80%。
汽车之家于2017年与湖南广播电视台、芒果汽车达成独家战略合作，双方共同开展台网互动汽车广告业务，并联合推出品效合一的新型汽车类广告产品“芒果汽车码头”，帮助车企实现品牌宣传和营销效果合二为一，开辟了“台网互动”营销新模式。
核心竞争（能力）
核心竞争力是什么？
汽车之家靠媒体起家，成立十几年来已经积累了强大的媒体能力与媒体资源，这种媒体能力壁垒较高，在行业中也属于翘楚。
汽车之家的服务包括了行业资讯、社区、新车、二手车、汽车金融、衍生市场服务、数字营销等，几乎覆盖了行业的方方面面，在行业里，目前只有易车的服务丰富度能匹敌汽车之家。
完善的产品矩阵让汽车之家通过多重渠道获得销售线索，再加上庞大的用户量，使得汽车之家的有价值的销售线索数量远远高于其他产品，目前市场上汽车之家和易车的销售线索是最受经销商们欢迎的，汽车之家的比重略高于易车。
与目前主流的汽车电商平台的烧钱模式相比较，汽车之家的盈利能力在行业里是非常强的，一直处于盈利状态，且盈利来源也很丰富，财务状况比较健康。
重要业务（执行）
关键业务包括什么？
汽车之家的核心服务就是媒体服务，也是其持续升级的服务，当前，汽车之家在努力打造“车家号”，投入亿元资金扶持汽车自媒体，实现B端内容C端化。
电商业务也是汽车之家的主要收入来源，由新车、新能源车、二手车、汽车周边等电商产品构成，非自营将是汽车之家的持续策略。
汽车之家虽拥有几亿用户，但汽车金融市场迟迟没有打开，这主要是由于用户购买习惯、流量转化率、公司业务重心等原因造成，但随着平安入主汽车之家，让汽车之家拥有了强大的资金及金融风控等支持，可以预见的是，在未来，汽车金融必将是重点发展业务之一。
在汽车之家的四个“车”矩阵中，“车生活”是最基础的粘合剂，本身并不直接产生大量收益，“车生活”将是汽车之家持续且重点打造的服务模块；当前汽车之家的“车生活”主要由汽车资讯、汽车衍生服务等构成。
C端用户创造的直接价值是有限的，当C端用户的数据价值是无限的，汽车之家将用户数据加工处理，打磨成多种数据服务，提供给B端汽车厂商与经销商，数据服务未来将是汽车之家重点发展的业务之一，目前主要由智能营销与销售线索推荐构成；
除了数据服务，汽车之家还推出“VR汽车智能展厅“、SAAS管理平台、车辆试驾测评等服务，以完善整个B端服务闭环；
基于以上，汽车之家可以为B端汽车厂商与经销商提供整合营销解决方案。
成本类型（付出）
成本包括什么？
汽车之家旗下产品众多，有面向C端的汽车之家网站与APP等，也有面向B端的i车商等，都需要投入大量的研发及维护成本，此外在VR、AR、AI等前沿领域的探索进一步增加了投入成本。
汽车之家经常联合车企举办线上及线下的营销活动，需要一定的成本投入。
汽车之家APP推出万里通积分、汽车币、优惠券等，积分和汽车币可直接兑换指定物品，优惠券可进行服务费用抵扣，这些虚拟物均需要一定成本。
汽车之家做好了数据平台：汽车之家产品库拥有互联网最全面准确的车型数据，新车数据入库快速及时，方便查询。
看看
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。
汽车之家目前是市场上最大的汽车营销平台
最近想了解汽车市场的商业分析，
最近工作原因接触上一个汽车之家金融的商务经理陈经理，目前汽车之家已经不断接入第三方金融，有望 了解运作商业模式之后，可能平安系会自己出手设计产品。说一个搞笑的片段，当时我把陈经理介绍给我同事---宜信大数据金融的信贷产品，结果谈得不愉悦是因为我同事说，没听说过这个平台。哈哈哈，我去东方财富网看了市值，宜人贷陈经理当时是10亿美元左右，汽估值车之家是估值70亿美元左右