点子工场 服务号
一起发现好产品
关注
-
关注我们
-
服务号
-
小程序
-
-
联系我们
地址：前海荣超滨海大厦
微信：lvzei_lvzei
点子工场（ideaBCD）：
深圳市职商教育科技有限公司©版权所有
粤ICP备18043807号
苏州云慧迈提供技术支持
我要建议
官方客服微信
置顶 精华
1、弹个车商业模式分解？弹个车商业模式大体可分为汽车租赁、分期购车和二手车置换三种模式的整合创新，其中第一年属于汽车租赁期，车辆所有权归属大搜车，车主通过支付首付和租金获得车辆使用权;1年到期后，车主可以选择尾款分36期购车，即进入分期购车环节;也可以选择归还大搜车，车辆则自动进入二手车置换环节。
2、 弹个车在汽车租赁如何获利？
弹个车在汽车租赁期通过以下三个方面获利，首先是通过掌握所有权及购买车险，获得车险理赔权益;其次是售卖车型选择优惠幅度较大的车型，通过厂商指导价和实际购买优惠价之间的价格差获利，以此来弥补车辆购置税支出;再者是以厂商指导价计算首付及租金，由此可产生溢价空间;最后首付及月供平摊的高额租金收入，以2017款英朗15N自动精英型为例，即使按照10%首付来算，车主在第一年首付及租金支出达到了34176元，抵付车辆购买款仅为33000元，其中有着1176元的利差收入。
3、弹个车在分期购车如何获利？
弹个车在分期购车通过以下两个方面获利，首先是以厂商指导价而非实际购车优惠价来计算尾款及分期，由此可产生溢价空间;其次是高额的车贷利息收入，以2017款英朗15N自动精英型为例，其尾款为93900元，分期款项为93900/36=2608元，分期利息为3255-2608=647元，总利息为647*36=23292元，购车贷款利率达到23292/93900=24.8%，相当于贷10万给你，到期要收2.5万利息，其中利息收入可谓惊人。
4、弹个车在二手车置换如何获利？
弹个车在二手车置换通过以下两个方面获利，首先是二手车溢价收益，同样以2017款英朗15N自动精英型为例，以最低10%首付来计算，其1年后实际车价为126900-34716=92724元，如果按照20%来计算，其1年后实际车价为126900-46776=80124元，已经低于当前二手车网上公布2016年款的价格，可见其销路及获利都不会低：其次是车辆贬值控制，据知乎网友分享弹个车合同里面会限制退还车行驶里程不超过某个数额，同时一旦出现车辆拍卖价低于合同尾款，则需要购车者补齐差额款，才能完成退车手续。由此可见弹个车不仅可以享受二手车置换溢价收益，还不用承担车辆贬值风险，多好的商业模式设计。
置顶 精华
有点忙，简单说下【名称】
弹个车
【定位】
以新金融为支撑，提供弹性构成服务方案。
【Slogan】
1成首付弹个车,用车满1年可退,像谈恋爱一样的买车方式
【简述】
跟普通的买车方案不同。弹个车是根据购车用户的个人信用的权威评估，然后制定具体的构成方案，个人信用度越高，构成方案越是好。优惠的首付可以降低到10%。
先简单说下弹个车的购车流程：
1.登录APP，预约门店看车。
2.用户可以到店开车或者在线咨询，销售顾问会根据实际情况介绍构成方案。
3.确定意向之后，用支付宝授权下订单，根据支付宝的征信评估购车方案。
4.构成方案确定后，可以提交申请。
5.申请通过后，随即签订电子协议。
6.签完协议后，查阅订单，支付首付。
7.完成支付后，弹个车会为用户办理保险及上牌手续，然后静等通知到店提车。
从资金来说，如果你要买20万的车，征信OK的情况下。
1.可以以2万的首付就可以提车走人，还送保险。
2.第一年，每月支付2098元。
3.一年后，可以决定是否完成购车。
4.不想购车可以继续租赁。
5.期间可以随时还车停止租赁。
6.租赁期最长的是3年。3年后可以享受零首付分期购车。
总的来说，这是一个以金融征信为基础，提供降低门槛的消费解决方案的模式。弹个车以支付宝的信用评估作为依据，提供低门槛的购车方案。
在国家征信不可能被企业使用的情况下，阿里巴巴利用支付宝建立的征信机制布局消费解决方案的生态。个人觉得是一个很好的开端，也逐渐说明，征信在社会上已经成为个人品牌、消费中的一个很重要的显现要素。
支付宝之所干这么做，它的财力和这么多年的数据可以支撑它在这块的风险管控。
虽然网上对于弹个车的评价，正负参半，但是我觉得支付宝征信生态布局，已经在我们不知道的情况下，快速地开始了。
置顶 精华
弹个车在几大互联网汽车平台中，弹个车可以说是目前发展最迅猛的一个，其独特的1+3模式可以说是博得了消费者的眼球。开一年新车，如果不喜欢还可以换掉或直接选择不开，如果想买可以进行分期，选择确实多了很多，看似对消费者是贴心备至，但仔细合算过成本之后却发现并不划算，即使很多人知道如此为何还会去选择弹个车呢？因为大多数人不知道什么车适合自己，他们犹豫，他们怕自己的选择是错误的，为了最小损失这种错误，他们选择给自己后悔的机会，这也是情理之中的事。在我个人看来，弹个车并没有错，也并不是在欺骗消费者，而是玩的心理，平台提供给你更多选择并没有错，谁会说你选我了最后会花更多钱呢？选择多就一定会付出多余的成本，我们生活中的选择不也是如此么？所以说，作为理性的消费者，我们可以不去通过弹个车买车，但不应该唾弃一个品牌的模式，因为我们的生活本来就应该充满选择。
置顶 精华
简单聊聊弹个车，第一次接触这个广告是上海地铁车厢内视频广告，薛之谦，弹？弹恋爱？弹个车，首付低至一成起。后来才了解到弹个车是大搜车是一个专业的O2O模式二手车交易服务提供商，此前主打线上信息、线下门店撮合，而后发展为与4S店合作，先后推出了车牛、大风车等产品，北京搜车网科技有限公司旗下产品。模式是汽车融资租赁的新模式，简单来说目前有两种模式。第一种是汽车租赁公司A，通过审核个人资质，以A公司名义把钱借给你，你直接全款买车，但是钱不打款到你个人账户，帮你直接去4s店帮你名下买了一辆车，车的行驶证和登记证都是你名字，然后你把车抵押给租赁公司的相关公司B，车辆登记证去当地车管所直接已经入抵押，但是车辆登记证（大绿本）放在公司B,这时候你需要每个月还钱（租车的钱）给公司A,，还清后，B公司去车管所撤抵押，把大绿本还你。第二种是汽车租赁公司A，是通过审核个人资质，认为月收入可以租车，直接购买一辆你喜欢车，缴纳1万的押金，车辆登记证和行驶证都是公司A名字，你每月付租金，有车的使用权，1年后可以退，可以换车继续租（年年开新车的意思）；可以买，买的话，可以分期，押金1万可以抵扣车款，由于车在折旧，你也每月付租金，所以分期的钱是刚开始车价的70%左右。最长可以分期3年，也就是相当于你还钱了4年，双方约定最后把车过户给你，没有正式还清，车的所有信息都是公司A的。期间，有车子的使用权，无处分权，第一年送全车险，之后车险自买。很显然弹个车刚开始是第2种。
也就是租赁方式的开启，是汽车新车一种销售的新模式，之前在其他租赁工业设备已经有这样模式。目的在于利他（提供了更长的付款时间，让客户找到实惠，促进消费和购买行为），以及在金融风控把握计算成本下，用户和平台之间达成合作。
置顶 精华
弹个车的一成首付或零首付购车，搞了好久才明白是怎么回事。首先是蚂蚁金服的信用积分要求，确定购车者的信用等级；其次是车辆售价的一成（弹个车与车商的价格会更低）首付、一年的租金和服务费提车（弹个车负责完成上牌等一切手续，这里客户付费部分与4S店的首付部分应该便宜不了多少，但对客户操作流程上简单得多），但车的所有者属于弹个车，保险受益人是弹个车；最后是一年后的三种选择，退车、全款、再分期（这里也是问题最多的一个点，一、大事故车；二、一年3万公里；三、不能做运营）。原来一直在想弹个车如何盈利的问题，对这个问题如上所说，从首付款、租金、保险受益，足以支持弹个车的盈利。但从网上了解的信息看却不只如此，感觉这里有一个很大的坑。有能力的用户通过4S店购车了，从弹个车购车的更多是对首付有压力的用户，这里新手，年轻人偏多（90后占70%）。年轻人因年轻、驾龄低，对车辆的使用的事故机会高。一方面作为车险的受益方，弹个车有着十足的利益收入（包括指定维修厂家）；另一方面一年期满后对于车的估价会因为用户问题，弹个车再次受益；最后说是一年后分期付款中还会有首付款问题，36个月分期付款，仍要先首付，再分期。
随着人们消费水平的提高，车辆的普及越来越高。刚刚参加工作的年轻人也分分加入了购车大军。对于其收入不高、积蓄不足等特点，弹个车一成首付或零首付购车正是针对此客户痛点，提出了完美的解决方案。提到弹个车印象最深的还是其让人厌烦的重复广告运营方式，却也起到了真正抢占用户心智的目地（至少我是还没忘）。
弹个车是1+3购车方式，就是说第一年只需交1成首付或0首付，然后按时交月供，一年之后还可以三年分期付款买车。或者一年之后，对车不喜欢可以退车；想继续玩一辆新车可以换车。
网上搜索了弹个车，负面的消息挺多的。一看他的宣传和app，确实让人有立马下单买车的想法。它的目标人群是哪些人呢？应该是在急需用车，但手头没足够资金。靠什么盈利呢？租金和保险，卖车的费用。他卖的车整体价格跟4s店的有差异吗？应该会贵一些吧，或者说卖的车是跟4s有差异的，或者讲是库存的吧。精准人群，细分市场，是跟其它产品的主要区别吧。
低首付利息高这是必然的。总体来说如果车型降价幅度比较大，用弹个车这种方案不太划算；如果车型价格稳定优惠不大，可以考虑一下。瓜子服务费高，弹个车贷款利息高，客观上顺并没有什么不妥，但在宣传上极大程度地弱化了这些缺点，极力包装优点，可以说是被吐槽最多的点。
精华
弹个车主要针对的就是钱不多的年轻人群，首付几千，一万，两万的就可以把几万，几十万，上百万的车开走，购置税和保险都不用自己拿钱。试开一年，喜欢就留下，不喜欢就不要，一年以后可以选择不要或继续留下这台车，继续拥有的话要付尾款，可以分期或一次性付清。正打算换车，这种购车方式打算试一下。
弹个车属于以租代购模式，车辆属于直租模式，车辆上的弹个车的户头，首先客户以租赁的方式获得此车，通过每个月偿还租金的方式，还款租赁的期限，后面可以过户给个人。以广告来说，1成首付弹个车，零利息，其实他的费用达到40%。以下为分析点
首先弹个车的车辆通过批量集采车辆，也就是批发价，且车辆非畅销车型，拿车的优惠幅度特别大，其次卖车以网报价来销售，一般情况下网报价并非车辆市场价格，一般真实价格在网报价下浮10-20%，再其次保险等通过弹个车再次挣钱、最后上弹个车的户，无风险。若客户逾期收回自己的车辆再次转卖，处理后不会亏本。