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产品介绍
北京木 仓科技股份有限公司创立于2011年，是一家专注于汽车消费领域的移动互联网公司，公司以驾考宝典为源头，从驾考市场向汽车后市场导流，出品了全国违章查询、车友头条、买车宝典、小猪二手车等数十款汽车应用APP。
作者有话说
驾考宝典 商业闭环设计
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驾考宝典是北京木仓科技股份有限公司开发的一款驾驶员模拟考试软件。从用户需求出发，不断优化产品体验，同时，以互联网方式对驾考培训行业进行升级和优化，将驾校、学员和教练三者密切衔接，并且和全国一万六千多家驾校合作，搭建起驾校和学员的链接桥梁，帮助学员快速的拿到驾照，帮助驾校与教练解决招生难题，提升驾校教学水平和服务质量。凭借其用户量、口碑、活跃度等方面突出表现，已连续6年在互联网驾考行业稳稳扮演“领头羊”的角色。置顶 精华
夜了，简单说下【名称】
驾考宝典
【简历，来源于百度】
驾考宝典 是北京木仓科技有限公司依据《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》及《机动车驾驶证申领和使用规定》开发的一款驾驶员模拟考试软件。
驾考宝典可运行在手机、电脑、平板、电视等电子设备上，以图片+文字+视频的方式，直观详细地讲解驾考知识。
驾考宝典采用最新版全国标准题库， 并整合各省市地区题库。 首创以图片展示+文字讲解+视频演示的方式，直观详细地讲解驾考知识。 学员可以通过设置车型来备考A、B、C类驾照，学习科目一、科目四理论考试，及科目二、科目三路考考试。
2018年8月8日，驾考宝典获金运奖运营新势力奖
【定位】
帮助准驾驶员考证的工具
【Slogan】
找不到
【目标用户】
-- 想要考驾驶证的群体
-- 正在考驾驶证的群体
【传播方式】
-- pc端
-- 小程序。公众号
-- app
【用户关系】
-- 会员卡
-- 优惠活动
-- 代金券
【用户需求】
-- 想要补充考驾驶证需要的科目知识
-- 想要温习考证的难点和要点
-- 了解买车需要注意的信息
-- 了解平常开车的一些重要信息
【解决方案】
-- 驾考模块提供考试相关的知识点和练习功能。
-- 驾考模块有直接跟教练及驾校对接的入口和方式
-- 提供新手买车的模块，汇总买车前后的相关知识
-- 建立车友的社区
-- 提供汽车行业的资讯
【核心竞争力】
-- 非常丰富的驾考信息和训练
-- 庞大的教练及驾校合作
-- 购车买车的资源
【合作伙伴】
-- 各大连锁驾校
-- 二手车市场
-- 各大车商
-- 理财机构
【关键业务】
-- 车圈资讯
-- 驾考信息
-- 驾校及教练对接
-- 车友社区
-- 理财
【支出】
-- 线下合作推广
-- 线上投放
-- 内容运营
-- 人力成本支出
-- 软件研发
【收入】
-- 广告推广
-- 用户流量引流分成
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驾考宝典我们来看看驾考宝典上都有哪些与驾考和车相关的内容吧。
1、驾考题库：驾考宝典最初就是依托驾考题库起家的，所有试题均每周与不同地区教材、交管局同步，保证题库总是最新的。
2、驾考课堂：驾考宝典推出了驾考视频课程，几乎涵盖了驾考的所有注意事项，通过驾考课程来丰富驾考的学习形式。
3、驾校推荐：驾考宝典与全国2000多家驾校合作，一来借助驾校资源拓宽品牌覆盖面，二来能够利用驾校的专业度来制作课程、完善题库等，再者就是宣传驾校的同时获得一部分广告及报考抽成。
4、陪练服务：陪练服务是驾校合作的延申，各驾校的教练可用入驻驾考宝典，提供陪练服务，驾考宝典抽取一定佣金。
5、资讯社区：资讯社区是社交性的体现，也是很重要的一块，虽然其他板块直接对接资源并产生利润，但仅仅是功能属性并不能提高用户粘性，所以通过资讯社区模块来提高用户的忠诚度，当然了，我体验后发现里面必不可少的欲望相关的内容。
6、新车：驾考宝典与各地的4s店合作，推出购新车服务，这也是由驾考逐渐切入汽车后市场的体现，4s店有了，更多的后市场服务还会少么？
7、二手车：驾考宝典上的二手车是来自于优信二手车，从app体验来看，已经实现了与优信的系统与服务的打通。
8、车贷：驾考宝典接入了平安车险、购易贷、汇通租赁、东风金融等车贷服务，主要应用于与新车业务，二手车业务的车贷是优信的服务。
总结：上面的8点是主要的与驾考和车相关的业务，驾考宝典未来的想象空间是足够大的，因为汽车后市场的空间足够大，如何形成自己的全产业链应该是驾考宝典一直在下的一盘棋，先借助外部力量形成产业闭环，然后再逐步沉淀，并推出自己运营的产业节点服务，最终形成自己独立业务的闭环，如果我是驾考宝典的高层，我一定会这么做。整体思路看似简单清晰，但仍需要时间去沉淀，毕竟汽车行业对于渠道的要求很高，此外要说到的一点是，目前市场上并不缺乏汽车后市场的争夺者，如何才能占有一席之地并形成竞争壁垒呢？除了整合足够多的产业链资源，再就是要形成科技壁垒，切实发现汽车行业问题，并能够利用科技手段来解决问题，向链条中的企业提供技术解决方案或产品，只有这样才能将资源“黏在”自己的手里，这个思路不仅适用于汽车行业，也同样适用于其他传统、半传统行业。
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驾考宝典作为学车练车必备软件，用户数量以及用户规模是非巨大的，意味着驾考宝典的数据以及资源是非常丰富的，竞争力非常强大。尤其是题库更新速度以及科一科四练习便利程度来说是非常吸引人的。对于刚开始决定或者开始学车的人来说，驾考宝典是必备软件。而且根据口碑以及驾校合作，下载之后体验以及成果反馈都会有不俗的表现，所以驾考宝典的下载量非常大。类似于装机必备，驾考宝典意味着练车必备。但是这个软件同时也存在存在考完即删的问题，个人认为对于“考驾照用户”的用户转化以及用户后续需求的开发上还有很大的改进空间。一方面，它成为了大多数用户的“科一科四”专用习题软件，考完删这种情况非常明显。其次，软件内置的驾校和用户的转化率并不高，下载用户成为软件合作驾校的学员的比率很低。在到驾考宝典找教练（尤其是科二科三）这个业务内容中，转化率很低，无法与当地驾校行成有效竞争，这也是造就它考完即删结果的重要原因之一（反倒是在驾校学习的时候，教练一般都会推荐驾考宝典，因为该用户已经与驾校没有竞争关系了）。另一方面，驾考宝典本身功能的关联性非常强。生活需求——开车——练车——报驾校（考试）——买车——…这是一套非常完整的关于人车关系的商业链，驾考宝典在用户吸引以及使用上已经有足够优势，但是对于潜在功能的开发以及用户留存上十分吃亏，甚至有一种数据资源和用户资源浪费现象。置顶 精华
驾考宝典，当时认为是最好的驾考软件，最后考试科一，虽然过了，但我妹说她看的一个软件，题跟考试的都一样，然后得了100分，让我这将将及格飘过的人对驾考宝典印象直线下降，哈哈哈哈哈哈，玩笑话，当然后期的使用科二科三还是可以的，可能是题量太大，准确率就跟均衡，不想其他要么百分百，要么百分零。之后驾照上手，驾考宝典就毕业没有下载过。再后来驾考宝典开始做一些跟汽车相关的其他业务，违章查询的工具，车友头条的信息流，买车宝典的推荐流，二手车的电商流，这是准备做成汽车从驾考新手到二手车老司机的进阶之路全包了啊置顶 精华
一、用户需求（痛点）用户需要什么帮助？
1、考驾照的人都希望在考前能的更多的预习、模拟考之类的练习，提高通过的机会；
2、考驾照的人都希望找到能找个好的驾校和教练；
3、考驾照的人在学成后都会想到买车；
4、在线下的驾校都希望有更多的学员；
5、驾校的教练都希望招到更多的学员。
二、解决方案（利他）
为有户提供什么帮助？
1、驾考宝典为想学车的人提供了一个考驾照的资源大全，包括模拟考试、寻找驾校、寻找教 练和陪练，视频类的教学指引等；
2、驾考宝典提供了新车和二手车资源，可以为想买车的人，在通过考试后第一时间获得二手车和新车资源及全面的购车指导；3、驾校可能通过驾考宝典获得更多的学员；
4、教练和陪练可以通过驾考宝典获得教学机会；
三、目标用户（用户）
用户包括哪些群体？
1、学车考驾照的人；
2、教练、陪练；
3、驾校
四、传播方式（传递）
如何传播产品服务价值和理念?
1、驾校、教练、陪练的宣传；
2、学员的宣传；
3、优惠券与红包类；
五、用户关系（维系)
产品与用户保持什么关系？
1、驾校、教练、学员关系
2、学员在驾考宝典上的持续学习；
六、收入类型（获得）
收入主要包括什么？
1、线上报名驾校的交易佣金(猜想)
2、线上找教练和陪练的交易佣金(猜想)
3、线上买车的交易提成
4、平台凝聚的驾校、教练资源
5、资本融资
6、广告收入
七、合作伙伴（共赢)
外部资源包括什么？
1、驾校
2、交通管理部门
3、教练、陪练
4、汽车交易商家
八、核心竞争（能力）
核心竞争力是什么?
1、已招募的驾校、教练资源
2、与交通局同步的考试资源
3、平台积累的已通过学员的问题与经验
九、重要业务(执行）
关键业务包括什么？
1、建立模拟考试平台；
2、招募驾校与教练资源；
3、与汽车交易商合作；
4、平台的研发与运维；
5、平台的线下线上推广；
十、成本类型（付出）
成本包括什么？
1、平台的研发投入；
2、驾校与教练的招募投入；
3、平台的推广投入；
4、人力资源投入；
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十几年前考的驾照，当时驾校在北京郊区，最有名的当属海淀驾校，报名通道四处都有校园的展台四处都是，记得当时费用不到3000元吧。好不容易报上名，结果发现，约不上教练！即使约上教练，下一次还不一定能约上这个教练。结果我头一次练车发现旁边有很多小驾校，可以随时约车，而练车场地和海淀驾校一样，所以退了钱，选了了小驾校。但占了约车的便宜，其实小驾校最大的问题，车型少，车况出问题的多。所以我一度学的车有点问题，当时学的车好像叫1041。带后抖的越野。想起教练和那台故障车，感叹岁月的流逝之快。 所以回过头来，看看驾考宝典app。 它足够刚需吗？足够高频吗？你学车和练车的周期是多久？驾校的导流收入能有多大？通常是什么场景下，我下下载你家呢？ 作为一个工具类app，考完拿证之后，你会删除掉他吗？你买车会采纳一个驾考宝典的建议吗？你贷款会考虑吗？ 这个场景给你什么背书呢？ 对商业的收益来源而言，驾考宝典的盈利来源是什么？广告位？DSP平台带来的广告分成？销售佣金？谁的比例最大呢？我不太清楚，但很好奇，商业化靠什么？置顶 精华
目前以及未来可能的盈利模式还是比较多元化的，基于[驾考-选车-买车-车险]等围绕“车”的链条，可以进行相应的盈利模式挖掘。目前已有盈利模式：1.广告
banner广告与开屏广告。【驾考宝典】中的banner广告可谓随处可见，由于是短期粘性极强的学习工具型产品，因此用户对此不会产生太大的反感（或者说只要不是太过分，都只能忍着）。
2.推广展示渠道
包括驾校、教练、4s店、以及其他相关业务种类推广展示，由于掌握上千万用户量，即使是短期的资源，也是值得利用的，因此提供给围绕“驾考-购车”产业链条上的每一环以线上展示及转化用户的渠道。也类似与广告，但是可以深挖和转化，为其他产品提供营销渠道。
比如：
一，通过与传统驾校对接，为用户提供线下驾校、教练的选择、报名、支付等一系列服务模式，从中抽取佣金。
二，与二手车网站合作，利用精准化的客流量，对用户进行新车和二手车购车全过程的指导和服务。
三，通过其他商业合作形式，推出贷款、信用卡、汽车保险等金融服务。
用户考驾照自然是为了开车，因此围绕车展开的其他模块建设也是顺理成章的，这部分功能模块的建设也多多少少参考了其他“汽车”类的社区论坛（如：汽车之家等等），从社区入手，以运营手段做引导，再到新车的购买指导（询价、试驾、购买等），目前该交易链条采用与其他平台和经销商合作的方式，快速形成交易链的闭环。买车前后还有其他相关的服务，如；贷款、分期买车、车险购买、汽车保养、二手车交易等，也是【驾考宝典】可以在变现上发力的点，目前都采用给其他平台提供入口的形式，采用较“轻”的形式，产品设计上没有过多的亮点。
置顶 精华
考驾校，从开始报名到拿到架照，慢的话1年，正常的话，4个月左右。在这个过程当中，也仅仅是需要答题的时候，需要经常登录看题，这个时间可能也仅仅有1个月。怎么样，能让用户在这有限的时间里，产生最大的价值。建立起双方信任，钱可以以后慢慢挣。怎么挣呢？会员的真实的资料。这些会员学完车，有租车的需求，有买车的需求，有需要陪练的需求，甚至车的保险等。当然，在使用的过程中，app一定会通过广告植入的方式，让用户查看或者点击的。通过为教练配对学员收费。是否还有可以通过一些特殊的方式，比如是否可以加快速度收钱，或者中介平台给钱拿驾照收钱呢？在小地方也许会有这种服务。
之前考驾照的时候教练直接推荐了这款驾考宝典，感觉对考试练习确实很有帮助，就是使用周期太短，他的其他功能吸引不了我，就像高三毕业考试后 大家集体抛书一样 它在我考完驾照的几个月后也被卸载了。但是遇到别人考驾照我依然会推荐用这款软件～