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    BCD©嫩芽科技

    滴滴公交+滴滴电单车 商业闭环设计

    滴滴公交是北京小桔科技有限公司(滴滴出行)的一款实时公交查询产品,2016年6月1日由滴滴巴士品牌升级而来。为用户提供公交线路换乘查询,到站时间和到站距离查询,还能以地图模式显示整条实时公交路线的通行状况和车辆位置,缓解用户候车焦虑,节省候车时间。通过与各地公交集团或交通信息监管部门的官方合作或公交WiFi服务商的GPS定位数据,截止2016年11月,已开通上线25个城市。覆盖过亿公共出行用户,累计服务用户数超一千百万。 在已经开通服务的城市,用户可通过滴滴出行APP里的"公交"入口或滴滴公交微信服务号里的"查公交"入口享受服务
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    2019-01-23 19:12:51
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产品介绍

滴滴公交是北京小桔科技有限公司(滴滴出行)的一款实时公交查询产品,2016年6月1日由滴滴巴士品牌升级而来。为用户提供公交线路换乘查询,到站时间和到站距离查询,还能以地图模式显示整条实时公交路线的通行状况和车辆位置,缓解用户候车焦虑,节省候车时间。通过与各地公交集团或交通信息监管部门的官方合作或公交WiFi服务商的GPS定位数据,截止2016年11月,已开通上线25个城市。覆盖过亿公共出行用户,累计服务用户数超一千百万。 在已经开通服务的城市,用户可通过滴滴出行APP里的"公交"入口或滴滴公交微信服务号里的"查公交"入口享受服务

作者有话说

滴滴公交是北京小桔科技有限公司(滴滴出行)的一款实时公交查询产品,2016年6月1日由滴滴巴士品牌升级而来。为用户提供公交线路换乘查询,到站时间和到站距离查询,还能以地图模式显示整条实时公交路线的通行状况和车辆位置,缓解用户候车焦虑,节省候车时间。

滴滴公交+滴滴电单车 商业闭环设计

用户需求(痛点)

用户需要什么帮助?
公交车时间信息获取难 顶(0) 踩(0)
无法提前准确知道公交车行车记录
每天在等公交车都是在盲目等车,无法知道车什么时间过来,会耽误很多事情。等待公交车的用户,存在对公交车的焦虑有些时候,等公交车太难熬了,或者是等不到公交车过来,只有打车走。
用户等公交车太着急 顶(0) 踩(0)
缺乏查询公交车实时位置的手机软件
在很大程度来说,等公交车是个非常不愉快的事情
公交车公司集团缺乏信息化 顶(0) 踩(0)
建设能力大量的优质公交车服务商,并没有满足公交集团需求,没有面向用户端提供实时公交报站服务业务。
打车贵,叫车难 出行上班时间段,打车不容易,而且加价也不好打车,等车时间过长 顶(0) 踩(0)
公交车和地铁等距离远,不方便 等车时间长,班次不确定,公交车挤人 顶(0) 踩(0)
上班中短途出行不方便 用户到另外一个目的地进行活动,骑自行车太慢,打车等不到车 顶(0) 踩(0)
用户自己购买,不划算,不方便 用户自己购买电动车,会存在着被盗的风险,而且买了之后充电和维修是比较麻烦的事情 顶(0) 踩(0)

解决方案(利他)

为用户提供什么帮助?
开发APP进行实时报站服务 顶(0) 踩(0)
对接公交车公司,地方交通部门 顶(0) 踩(0)
通过与政府公交车公司合作
将公交车大数据经营合作,维护数据安全,满足用户需求,同时满足政府部门和公交集团利益。
提供在线实时查看公交车到站 利用北斗导航和GPS技术,帮助用户迅速定位车辆位置,方便用户知道位置,减少用户等待时间。 顶(0) 踩(0)
提供无桩共享电单车, 在地铁口,办公区,人流量比较大的地方提供共享电单车 顶(0) 踩(0)
帮用户解决10公里内的短途出行, 帮助用户低成本出行,免押金扫码解锁共享电单车,用车赠送红包,低价租赁共享电单车 顶(0) 踩(0)
帮助城市解决交通拥挤问题, 共享电单车方便了用户,可以替代部分开车用户的用车时长 顶(0) 踩(0)

目标用户(用户)

用户包括哪些群体?
公交通勤人员 顶(0) 踩(0)
上班通勤人员
大量上班群体对通勤公交车具有巨大需求,他们每日上班下班都是需要乘坐公交。
搭乘公交车人员 顶(0) 踩(0)
乘坐公交车人群
每天需要搭乘公交车的学生,老人,白领,蓝领等,他们是高频使用公交车人群。
公交车公司 公交车公司面对信息化建设浪潮,需要及时的将公交车相关配套增值服务提升,为用户提供更好的服务。 顶(0) 踩(0)
上班族,一个比较赶时间的群体,他们也是一群希望省钱的用户群体 顶(0) 踩(0)
大学生, 在校园内,由于校区面积巨大,学生出行不方便,通过共享电单车可以节省时间到达目的地 顶(0) 踩(0)
城市用户 为没有车一族,农民工和上班通勤等没有驾照的人提供共享电单车租赁服务,方便他们出行 顶(0) 踩(0)

传播方式(传递)

如何传播产品服务价值和理念?
互联网传播 顶(0) 踩(0)
互联网传播
PC端+小程序 +app+微博微信抖音,全媒体宣传推广渠道,让车来了品牌迅速获得提升,拉升品牌影响力。
用户自传播 顶(0) 踩(0)
用户自发分享 通过使用车来了小程序,用户会在微信端进行了推荐传播,让车来了迅速扩散。 顶(0) 踩(0)
地推传统媒体传播 通过传统方式将地推业务开展,扎根社区,一对多进行广泛宣传,让用户知晓。 顶(0) 踩(0)
电单车本身, 用电单车本身,通过骑行人自己的骑行和路途中就是在为品牌进行广告宣传 顶(0) 踩(0)
微信 通过微信端,小程序端,方便快捷使用共享电单车 顶(0) 踩(0)
滴滴出行app+社交媒体端,通过滴滴出行,可以获得优惠代金券,通过微信公众号,红包,微信朋友圈等广告和裂变能力为共享电单车做广告 顶(0) 踩(0)

用户关系(维系)

产品和用户保持什么关系?
红包,优惠券 顶(0) 踩(0)
优惠券+红包
内置商城内部购物红包,优惠券发放给用户,用户获得购买产品,为用户带来购物节省成本的体验。
会员 顶(0) 踩(0)
会员
通过会员模式,用户可以在软件端内置商城购买会员价格体系的产品
积分 顶(0) 踩(0)
人传人红包推荐机制 顶(0) 踩(0)
礼券红包, 通过发放骑行优惠礼物和红包,让大众用户可以帮忙推广产品 顶(0) 踩(0)
租赁关系, 用户在平台注册使用该品牌电单车,产生租赁关系,为平台创造价值 顶(0) 踩(0)
预充值会员卡 通过预充值,产生月卡,季卡,年卡用户 顶(0) 踩(0)

收入类型(获得)

收入主要包括什么?
大数据服务 顶(0) 踩(0)
商家广告流量收入
车来了,APP和小程序端都有广告投放模式,这是目前最大盈利点。大数据
通过和政府部门交通部门的大数据合作,挖掘市场价值,将有用的大数据清洗,发挥商业价值。
车票乘车码 顶(0) 踩(0)
企业估值 目前车来了是行业内排名靠前的企业,估值在30亿左右,后期与其他公司合并可能性巨大。 顶(0) 踩(0)
大数据 通过和政府部门交通部门的大数据合作,挖掘市场价值,将有用的大数据清洗,发挥商业价值。 顶(0) 踩(0)
异业合作广告收入 顶(0) 踩(0)
租赁费用 使用产品会产生租赁费用 顶(0) 踩(0)
预充值 通过售卖月卡,季卡,年卡获得收入 顶(0) 踩(0)
商家广告费 通过在线售卖开机画面广告,获得收入 顶(0) 踩(0)
大数据 平台用户骑行大数据,平台注册大树据 顶(0) 踩(0)

合作伙伴(共赢)

外部资源包括什么?
地方公交公司 顶(0) 踩(0)
政府部门
与地方政府部门,城市公共交通集团有限公司,城市公安交通系统合作。
北斗导航卫星技术 顶(0) 踩(0)
支付机构 顶(0) 踩(0)
滴滴出行 顶(0) 踩(0)
共享电单车项目是由滴滴出行孵化的产品
投资机构 来自于滴滴出行总部,程维团队 顶(0) 踩(0)
车辆制造企业 顶(0) 踩(0)
电单车制造企业,电单车运输物流企业 大部分来自天津和上海的公司

核心竞争(能力)

核心竞争力是什么?
支付系统 顶(0) 踩(0)
创始人团队 顶(0) 踩(0)
滴滴出行团队 创始人团队来自以滴滴出行,具有很强的战斗力
品牌影响力 顶(0) 踩(0)
大数据算法 顶(0) 踩(0)
行业壁垒根据 顶(0) 踩(0)
第三方数据平台易观和阿拉丁小程序数据平台可以获取到数据,车来了小程序和APP活跃度处于该行业第一,具有很大价值。
相关技术 顶(0) 踩(0)
大数据平台大数据平台作为一个大数据分析和智能计算平台,通过获取公交车的实时GPS位置,将信息传递给公交出行人群,让人们随时随地可以查询到公交车在哪、还有多久到,规划或者更改自己的出行路线,大大提升了城市公交出行人群尤其是通勤一族的出行效率及体验
整套电单车运营软件系统和硬件的标准化拥有电单车完整的技术服务能力,对相关车辆的运维,整个标准化程度非常高 顶(0) 踩(0)
城市铺设公关能力 在很多城市都是不支持共享电单车的,但是街兔团队还是拿到了很多城市投放,说明公关能力非常优秀 顶(0) 踩(0)
营销推广能力 目前平台端注册量,用户使用量,根据第三方数据查询到,整体活跃度还是非常高 顶(0) 踩(0)

重要业务(执行)

关键业务包括什么?
产品研发 顶(0) 踩(0)
大数据
公交车公司车辆大数据,运动轨迹大数据,实时回传大数据在云端,提供给用户进行公交车路线查询服务。
产品推广 顶(0) 踩(0)
平台运营 顶(0) 踩(0)
平台运营 平台运营需要24H,服务器端,实时大数据端,公交车硬件端,都是需要专业人员维护和保养,而且是长期维护。 顶(0) 踩(0)
产品迭代研发 APP和小程序的开发迭代,基本每一个月都会进行更新内置地图和相关接口修改。 顶(0) 踩(0)
政府部门合作 顶(0) 踩(0)
支付第三方sdk方案包合作 顶(0) 踩(0)
软件系统研发 APP的研发,迭代和升级都是需要大量技术团队来进行协调合作 顶(0) 踩(0)
硬件产品迭代 共享电单车硬件产品需要适配传感设备和网联进行控制 顶(0) 踩(0)
客户服务反馈体系 整个客户售后,高响应速度,为品牌提供了保证 顶(0) 踩(0)

成本类型(付出)

成本包括什么?
人力资源成本 顶(0) 踩(0)
人力资源成本
员工成本包括了工资,福利,社保公积金等。
平台研发升级成本 顶(0) 踩(0)
产品研发成本
APP和小程序需要大量技术人员开发和运维,这是一笔巨大投入。车辆研发成本共享电单车采用的基于位置服务的定位设备,这是一个成本比较高的投入
街兔电单车,该款电单车外形与普通电动车无异,设有把手式车铃、载物车筐、前车灯。全车重量较轻,约为普通家用电动车的2/3 之重,单手即可提起车体后半部分。芝麻信用分达到650分的用户,则不需要缴纳押金。使用时间前两分钟免费,二十分钟以内2元,超出时间按每十分钟1元计算
平台运维成本 顶(0) 踩(0)
平台运营成本
平台需要大量的大数据专家进行大数据分析和挖掘,为公交车公司和当地政府提供有用的大数据库。
宣传推广成本 顶(0) 踩(0)
宣传推广成本
平台需要大量推广,平面推广和网络推广都需要大量资金。铺设城市需要地推成本 在开辟新的城市和市场,对外宣传推广上,需要巨大的宣传力度 新闻发布会推广成本 当地政府,媒体建立沟通,需要大量公关和宣传交流成本
平台运营成本 顶(0) 踩(0)
云端服务器相关成本 顶(0) 踩(0)
服务器运维成本
车来了,目前拥有海量大数据运行,这是需要巨大的服务器成本的。软件系统研发成本,软件开发人员,调度人员,市场开拓人员,相关从业人员都是一笔巨大成本
硬件开发成本 对于安装在公交车的车载智能硬件开发,生产,测试这都是一笔巨大投入。 顶(0) 踩(0)
电单车调度成本 电单车在城市中的调度和拜访需要大量劳动力,这是一个巨大人力成本 顶(0) 踩(0)
5.0
满分5分
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评测解锁(20字以上)

麻辣评测

滴滴公交车项目应该是未来抢夺流量的必经之路,我们慢慢看滴滴的战略和投入
 

滴滴公交+滴滴电单车 商业闭环设计

分类:生活服务 时间:2019-01-23 成员:1人 评测:1 浏览:1436人 作者:風烟過客
项目描述:滴滴公交是北京小桔科技有限公司(滴滴出行)的一款实时公交查询产品,2016年6月1日由滴滴巴士品牌升级而来。为用户提供公交线路换乘查询,到站时间和到站距离查询,还能以地图模式显示整条实时公交路线的通行状况和车辆位置,缓解用户候车焦虑,节省候车时间。通过与各地公交集团或交通信息监管部门的官方合作或公交WiFi服务商的GPS定位数据,截止2016年11月,已开通上线25个城市。覆盖过亿公共出行用户,累计服务用户数超一千百万。 在已经开通服务的城市,用户可通过滴滴出行APP里的"公交"入口或滴滴公交微信服务号里的"查公交"入口享受服务

用户需求(痛点)

用户需要什么帮助?

  • 公交车时间信息获取难
  • 用户等公交车太着急
  • 公交车公司集团缺乏信息化
  • 打车贵,叫车难 出行上班时间段,打车不容易,而且加价也不好打车,等车时间过长
  • 公交车和地铁等距离远,不方便 等车时间长,班次不确定,公交车挤人
  • 上班中短途出行不方便 用户到另外一个目的地进行活动,骑自行车太慢,打车等不到车
  • 用户自己购买,不划算,不方便 用户自己购买电动车,会存在着被盗的风险,而且买了之后充电和维修是比较麻烦的事情

解决方案(利他)

为用户提供什么帮助?

  • 开发APP进行实时报站服务
  • 对接公交车公司,地方交通部门
  • 提供在线实时查看公交车到站 利用北斗导航和GPS技术,帮助用户迅速定位车辆位置,方便用户知道位置,减少用户等待时间。
  • 提供无桩共享电单车, 在地铁口,办公区,人流量比较大的地方提供共享电单车
  • 帮用户解决10公里内的短途出行, 帮助用户低成本出行,免押金扫码解锁共享电单车,用车赠送红包,低价租赁共享电单车
  • 帮助城市解决交通拥挤问题, 共享电单车方便了用户,可以替代部分开车用户的用车时长

目标用户(用户)

用户包括哪些群体?

  • 公交通勤人员
  • 搭乘公交车人员
  • 公交车公司 公交车公司面对信息化建设浪潮,需要及时的将公交车相关配套增值服务提升,为用户提供更好的服务。
  • 上班族,一个比较赶时间的群体,他们也是一群希望省钱的用户群体
  • 大学生, 在校园内,由于校区面积巨大,学生出行不方便,通过共享电单车可以节省时间到达目的地
  • 城市用户 为没有车一族,农民工和上班通勤等没有驾照的人提供共享电单车租赁服务,方便他们出行

传播方式(传递)

如果传播产品服务价值和理念?

  • 互联网传播
  • 用户自传播
  • 用户自发分享 通过使用车来了小程序,用户会在微信端进行了推荐传播,让车来了迅速扩散。
  • 地推传统媒体传播 通过传统方式将地推业务开展,扎根社区,一对多进行广泛宣传,让用户知晓。
  • 电单车本身, 用电单车本身,通过骑行人自己的骑行和路途中就是在为品牌进行广告宣传
  • 微信 通过微信端,小程序端,方便快捷使用共享电单车
  • 滴滴出行app+社交媒体端,通过滴滴出行,可以获得优惠代金券,通过微信公众号,红包,微信朋友圈等广告和裂变能力为共享电单车做广告

用户关系(维系)

产品和用户保持什么关系?

  • 红包,优惠券
  • 会员
  • 积分
  • 人传人红包推荐机制
  • 礼券红包, 通过发放骑行优惠礼物和红包,让大众用户可以帮忙推广产品
  • 租赁关系, 用户在平台注册使用该品牌电单车,产生租赁关系,为平台创造价值
  • 预充值会员卡 通过预充值,产生月卡,季卡,年卡用户

收入类型(获得)

收入主要包括什么?

  • 大数据服务
  • 车票乘车码
  • 企业估值 目前车来了是行业内排名靠前的企业,估值在30亿左右,后期与其他公司合并可能性巨大。
  • 大数据 通过和政府部门交通部门的大数据合作,挖掘市场价值,将有用的大数据清洗,发挥商业价值。
  • 异业合作广告收入
  • 租赁费用 使用产品会产生租赁费用
  • 预充值 通过售卖月卡,季卡,年卡获得收入
  • 商家广告费 通过在线售卖开机画面广告,获得收入
  • 大数据 平台用户骑行大数据,平台注册大树据

合作伙伴(共赢)

外部资源包括什么?

  • 地方公交公司
  • 北斗导航卫星技术
  • 支付机构
  • 滴滴出行
  • 投资机构 来自于滴滴出行总部,程维团队
  • 车辆制造企业

核心竞争(能力)

核心竞争力是什么?

  • 支付系统
  • 创始人团队
  • 品牌影响力
  • 大数据算法
  • 行业壁垒根据
  • 相关技术
  • 整套电单车运营软件系统和硬件的标准化拥有电单车完整的技术服务能力,对相关车辆的运维,整个标准化程度非常高
  • 城市铺设公关能力 在很多城市都是不支持共享电单车的,但是街兔团队还是拿到了很多城市投放,说明公关能力非常优秀
  • 营销推广能力 目前平台端注册量,用户使用量,根据第三方数据查询到,整体活跃度还是非常高

重要业务(执行)

关键业务包括哪些?

  • 产品研发
  • 产品推广
  • 平台运营
  • 平台运营 平台运营需要24H,服务器端,实时大数据端,公交车硬件端,都是需要专业人员维护和保养,而且是长期维护。
  • 产品迭代研发 APP和小程序的开发迭代,基本每一个月都会进行更新内置地图和相关接口修改。
  • 政府部门合作
  • 支付第三方sdk方案包合作
  • 软件系统研发 APP的研发,迭代和升级都是需要大量技术团队来进行协调合作
  • 硬件产品迭代 共享电单车硬件产品需要适配传感设备和网联进行控制
  • 客户服务反馈体系 整个客户售后,高响应速度,为品牌提供了保证

成本类型(付出)

成本包括什么?

  • 人力资源成本
  • 平台研发升级成本
  • 平台运维成本
  • 宣传推广成本
  • 平台运营成本
  • 云端服务器相关成本
  • 硬件开发成本 对于安装在公交车的车载智能硬件开发,生产,测试这都是一笔巨大投入。
  • 电单车调度成本 电单车在城市中的调度和拜访需要大量劳动力,这是一个巨大人力成本

『方案』闭环

『价值』闭环

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解决方案
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传播方式
用户关系
收入类型
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核心竞争
重要业务
成本类型

『方案』闭环

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麻辣评测 滴滴公交+滴滴电单车

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  • ① 用户需求
    ② 解决方案
    ③ 目标用户
    ④ 传播方式
    ⑤ 用户关系
    ⑥ 收入类型
    ⑦ 合作伙伴
    ⑧ 核心竞争
    ⑨ 重要业务
    ⑩ 成本类型

    『方案』闭环

    『价值』闭环

    『资源』闭环

    『财务』闭环

    『目标』闭环

    『模式』闭环

    滴滴公交+滴滴电单车 商业闭环设计

    滴滴公交是北京小桔科技有限公司(滴滴出行)的一款实时公交查询产品,2016年6月1日由滴滴巴士品牌升级而来。为用户提供公交线路换乘查询,到站时间和到站距离查询,还能以地图模式显示整条实时公交路线的通行状况和车辆位置,缓解用户候车焦虑,节省候车时间。通过与各地公交集团或交通信息监管部门的官方合作或公交WiFi服务商的GPS定位数据,截止2016年11月,已开通上线25个城市。覆盖过亿公共出行用户,累计服务用户数超一千百万。 在已经开通服务的城市,用户可通过滴滴出行APP里的"公交"入口或滴滴公交微信服务号里的"查公交"入口享受服务
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